Archive for 12月, 2010


先日IDEA*IDEAさんの記事のまのしわざさんの記事などでテスラ ロードスター試乗レポを読んで、是非自分も体感してみたいと思って試乗のアポイントを取り、本日行ってきました。

開店前に到着してしまったのですが、車を掃除していたスタッフさんに中へ入れてもらい、コーヒーを頂きました。ありがたい。そのまましばらく待たされましたが、簡単なアンケートを記入した後、いよいよ試乗です。

うっかり撮影するのを忘れてたので、先人の方々による動画を。

ダッシュ時のモーター音が聴きどころ。


風切り音以外は静か。

乗ってみた感想は、もうなんと言うか、異次元です。ウィイイーンという滑らかなモーター音とともに、今までの生活とは無縁の、強烈なGに全身を押さえつけられます。特に脳みそがヤバい。頭の中身が後ろに飛んで行きそうでした!
静かなのに速い。これがEVスポーツカーなのか……!

試乗アポイントは簡単です。東京外苑前のショールームにWebフォームで申し込めます(連絡がくるまで時間がかかる場合があるようです)。スタッフさん曰く、存分に加速感を味わうなら、比較的道が空いている、午前中のアポがおすすめだそうです。

非日常や未来感を味わいたい人はぜひお試しください。

2010-12-29追記:
試乗は助手席での見学です。運転は専属ドライバーさんがやります。

広告

高尾山に登ってみた

結構勾配がある。最初から舗装されてる。
たまには遠出をしてみようと思い、手近なところで高尾山に登ってみました。20年ぶりくらいで何も覚えていませんでしたが、登りも下りも60分くらいで歩けました。お手軽ですね。

下調べで知ったのですが、高尾山にはいくつかの登山道があります。富士山みたいですね。メインの「1号路」は9割がた石畳やコンクリートで舗装されており、とても歩きやすい道です。その分、山道を楽しもうという場合には物足りない道になります。今回、よく分からないままこの道で登ったため、ちょっと損した気分になりました。

下りは「稲荷山コース」を使ってみたのですが、これが適度に歩き甲斐のある山道でした。静寂のなかで落ち葉の絨毯を踏みしめて歩けたのが良かったです。目立たないところに登山口があるので、初めて登る場合には分かりにくいと思います。

もう一つ「6号路」というコースもあるのですが、これは今回使わなかったので良くわかりません。

たくさんの学生でごった返している

頂上はなぜか学生でごった返していました。